Quay lại Xe Thứ hai, 29/6/2026

BYD

BYD là hãng xe điện lớn nhất Trung Quốc và sở hữu doanh số bán xe năng lượng mới (BEV, PHEV) số một thế giới. 

Dolphin 2026
So sánh

Dolphin 2026

Ra mắt: 04/2026 Đời xe: 2026 | Bản nâng cấp

Khoảng giá: 569 triệu

Atto 2 2026
So sánh

Atto 2 2026

Ra mắt: 07/2025 Đời xe: 2025 | Thế hệ mới

Khoảng giá: 669 triệu

Seal 5 2026
So sánh

Seal 5 2026

Ra mắt: 10/2025 Đời xe: 2025 | Thế hệ mới

Khoảng giá: 696 triệu

M6 2026
So sánh

M6 2026

Ra mắt: 10/2024 Đời xe: 2024 | Thế hệ mới

Khoảng giá: 756 triệu

Atto 3 2026
So sánh

Atto 3 2026

Ra mắt: 07/2024 Đời xe: 2024 | Thế hệ mới

Khoảng giá: 766 triệu - 886 triệu

Sealion 6 2026
So sánh

Sealion 6 2026

Ra mắt: 04/2025 Đời xe: 2025 | Thế hệ mới

Khoảng giá: 799 triệu - 899 triệu

Seal 2026
So sánh

Seal 2026

Ra mắt: 07/2024 Đời xe: 2024 | Thế hệ mới

Khoảng giá: 1 tỷ 119 triệu - 1 tỷ 359 triệu

Han 2026
So sánh

Han 2026

Ra mắt: 10/2024 Đời xe: 2024 | Thế hệ mới

Khoảng giá: 1 tỷ 489 triệu

Sealion 8 2026
So sánh

Sealion 8 2026

Ra mắt: 04/2025 Đời xe: 2025 | Thế hệ mới

Khoảng giá: 1 tỷ 569 triệu

M9 2026
So sánh

M9 2026

Ra mắt: 11/2025 Đời xe: 2025 | Thế hệ mới

Khoảng giá: 1 tỷ 999 triệu - 2 tỷ 388 triệu

Tin tức về xe BYD

Loạt ưu đãi của BYD cho xe năng lượng mới cuối tháng 6

Loạt ưu đãi của BYD cho xe năng lượng mới cuối tháng 6

BYD Việt Nam áp dụng ưu đãi 100% lệ phí trước bạ, tặng tiền mặt và giải pháp sạc thuận tiện cho người mua trong vài ngày cuối tháng 6.

Các hãng xe Trung Quốc bành trướng thị phần ở châu Âu

Các hãng xe Trung Quốc bành trướng thị phần ở châu Âu

Tháng 5, thị trường ôtô châu Âu tăng trưởng nhờ xe điện, trong bối cảnh các "ông lớn" phương Tây mất dần thị phần vào tay các hãng Trung Quốc.

Trung Quốc áp kiểm soát xuất khẩu với 10 công ty Mỹ

Trung Quốc áp kiểm soát xuất khẩu với 10 công ty Mỹ

Giới chức Trung Quốc vừa áp kiểm soát xuất khẩu với 10 công ty Mỹ, đáp trả việc Washington đưa nhiều doanh nghiệp nước này vào danh sách đen.

Hãng pin lãi nhiều hơn 7 hãng xe cộng lại

Hãng pin lãi nhiều hơn 7 hãng xe cộng lại

Trong quý I, lợi nhuận ròng của CATL vượt tổng lợi nhuận của BYD, Geely, Chery và 4 hãng xe khác cộng lại.