Lý do không nên mua ghế trẻ em đã qua sử dụng Ghế trẻ em cũ khó xác định lịch sử va chạm, hết hạn sử dụng, hư hỏng, làm giảm khả năng bảo vệ trẻ khi xảy ra tai nạn. Nhiều nước buộc taxi công nghệ phải có ghế trẻ em
Mẹo giúp trẻ hợp tác khi sử dụng ghế trẻ em Cho trẻ làm quen sớm, dùng đồ chơi yêu thích, giải thích về an toàn và duy trì sự nhất quán giúp trẻ hợp tác hơn khi ngồi ghế riêng.
Nguyên tắc 'nhường tốc không nhường đường' khi lái xe Giữ đúng làn đường và phanh giảm tốc độ là cách làm ít rủi ro hơn so với việc đánh lái chuyển làn khi gặp tình huống bất ngờ.
Lý do barie tàu hỏa không hạ ngay khi đèn đỏ, chuông reo Hệ thống đường ngang tàu hỏa được thiết kế cảnh báo theo từng bước nhằm tạo khoảng an toàn cho người và phương tiện.
Vạch kẻ đường quen thuộc bị phớt lờ dẫn tới tai nạn chết người Thái LanNhiều phương tiện dừng kín vạch mắt võng tại điểm giao cắt đường bộ với đường sắt, khiến barie không thể hạ xuống trước khi tàu hàng lao tới.
Lái xe qua đoạn đường phơi lúa, rơm rạ như thế nào cho an toàn? Gặp đoạn đường phơi lúa, rơm rạ, tài xế nên giảm tốc, giữ khoảng cách, tránh phanh hoặc đánh lái đột ngột, kiểm tra gầm xe sau khi đi qua.
Vì sao túi khí không bung trong vụ tai nạn dồn toa vành đai 3? Theo các chuyên gia, với góc đẩy từ sau, xe bị ủi ngang đoạn đường dài không phải là trường hợp cần thiết để túi khí bung.
Ôtô chèn lên người nằm giữa đường: 4 lỗi kỹ năng của tài xế Hải PhòngTài xế vào cua ở đoạn phố vắng người nhưng thiếu quan sát, đi sai phần đường.
Nguyên tắc bắt buộc khi chốt khóa trẻ em trên ôtô Nên khóa cửa sau phía giáp làn xe chạy, chỉ khóa cả hai cửa nếu luôn có người mở cửa cho trẻ, và dạy kỹ năng thoát nạn cho trẻ.
Tự mở cửa thoát nạn trên ôtô: kỹ năng ai cũng cần biết Ngay cả khi ôtô đang ở chế độ khóa cửa, từ trẻ em đến người già đều có thể mở cửa từ bên trong.
CSGT: Tài xế không có lỗi khi húc văng người đi xe máy Cục CSGT cho biết xe máy sai khi băng qua đường không quan sát, ôtô không có lỗi trong vụ va chạm ngày 25/4 tại Thanh Hóa.
Tài xế kể lại cách xử lý khi xe mất phanh MỹMất phanh khi rời cao tốc, tài xế tại Pennsylvania vẫn kiểm soát xe an toàn, chia sẻ kỹ năng xử lý khẩn cấp thu hút hàng triệu lượt xem.
Con người có thể nghe tiếng còi tàu cách xa thế nào? Thông thường tiếng còi tàu có thể nghe được từ 1-2 km, tùy vào điều kiện môi trường.
Những mẹo nhỏ để tài xế không bỏ quên trẻ em trên xe Phụ huynh có thể để điện thoại, túi xách, giày dép ở hàng ghế sau, nhờ đó khi xuống xe sẽ buộc quay lại hàng ghế sau lấy đồ.
Các sai lầm khiến xe trượt tự do trên vũng nước Giữ tốc độ cao, phanh gấp, đánh lái đột ngột hay lốp mòn là những lỗi phổ biến khiến xe dễ mất kiểm soát trên mặt đường trơn.
Những người đi xe máy vô tư 'bán mạng' cho xe tải Điểm mù lớn, quãng đường phanh dài là những lý do khiến xe tải khó xử lý trước những cú tạt đầu của xe máy.
Để trẻ em đu bám ở cửa, tài xế xe bị phạt 6 triệu đồng Lào CaiLái xe để hai bé gái đu người ra khỏi cửa sổ khi xe đang di chuyển đã bị CSGT xử phạt hai lỗi.
Tai nạn từ việc phớt lờ tiếng còi tàu Vụ tai nạn khiến ba ông cháu thương vong tại Đăk Lăk (Phú Yên cũ) là điển hình của việc phớt lờ những dấu hiệu nguy hiểm của tàu hỏa.
Lý do túi khí bên hông 'nhạy' hơn túi khí trước Cửa xe là nơi ít vùng hấp thụ lực, nhà sản xuất phải dùng cảm biến áp suất để giúp túi khí bung nhanh hơn.
Đèn pha ảnh hưởng khả năng phản ứng trên cao tốc như thế nào? Chạy cao tốc ban đêm dùng đèn cos, tài xế có 1-3 giây phản ứng ở 100 km/h, nếu dùng đèn pha thời gian phản ứng sẽ tăng 2-3 lần.
Túi khí ôtô tự bung vì đi cạnh một xe nổ lốp Chiếc Corolla Cross bị bung túi khí rèm khi đi cạnh xe tải nổ lốp, Toyota Việt Nam xác định nguyên nhân bởi sóng xung kích.
Sai lầm khi vào cua khiến nhiều xe tải bị lật Vào cua không giảm tốc độ, phanh khi đang trong cua, mất tập trung khi lái xe khiến nhiều xe tải nặng dễ bị tai nạn lật xe.
Những điều cần biết để tự bảo vệ khi đi xe khách giường nằm Hành khách không nằm lệch, thắt dây an toàn, quan sát lối thoát và búa phá kính để giảm nguy cơ chấn thương khi đi xe giường nằm.
Lý do túi khí không bung khi xe bị tông đuôi Tai nạn tông đuôi thường tiềm ẩn rủi ro chấn thương cổ, cơ chế va chạm này cũng lý giải vì sao túi khí không kích hoạt.
Cách đúng để thoát thân khi xe mắc kẹt trên đường ray Khi xe chết máy giữa đường ray, người lái phải ưu tiên an toàn, di chuyển ra xa thay vì cố gắng cứu phương tiện nếu tàu đến gần.
Kỹ năng sống còn khi xe chết máy trên cao tốc không làn khẩn cấp Khi gặp sự cố trên cao tốc không làn khẩn cấp, tài xế cần đưa xe đến nơi phù hợp, cảnh báo, rời xe một cách an toàn.
Lái xe trên đường cao tốc dễ mất tập trung Đường cao tốc thẳng, ít giao cắt và biến động, khiến não giảm sự kích thích, làm tài xế dễ mất tập trung trong vài giây.
