Bán tải nên được coi là xe con hay xe tải?

Thân phận bán tải thay đổi khi xuất hiện tại Việt Nam, lúc tưởng mừng vì được ưu đãi phí trước bạ giờ thì thất sủng.

• Bán tải đi về đâu?

'Xe bán tải không thuộc về nội đô'

Với thiết kế mạnh mẽ, gầm cao, chở được cả người lẫn hàng hóa, pickup trở thành lựa chọn "đa dụng", nhưng không dành cho nội đô.

'Ôtô giá rẻ càng nhiều, tôi ra đường càng lo nơm nớp'

Giá trị chiếc ôtô giờ chỉ nhỉnh hơn chiếc xe máy đắt tiền và ngày càng nhiều những hiểm họa từ người mới bắt đầu lái ôtô.

'Xe máy điện không an toàn với học sinh'

Xe máy điện trở thành nguồn nguy hiểm cao độ khi bố mẹ để mặc con sở hữu, sử dụng, độ chế, vận hành không kiểm soát.

• Tại sao xe gắn máy xăng, điện nhỏ không cần bằng lái?

‘Trạm sạc không còn là vấn đề với người đi xe điện’

Lo lắng về trạm sạc hay chất lượng pin hoàn toàn dễ hiểu đối với những người chưa sử dụng xe điện.

'Xăng tăng khiến quyết định mua xe của tôi bị lung lay'

Tôi vẫn muốn mua ôtô máy xăng nhưng ngay lúc này tình hình giá xăng khiến tôi phân vân.

'Tâm lý nào khiến nhiều người vượt rào, coi thường tàu hỏa?'

Nhìn những người bất chấp mạng sống của mình lao về phía đường tàu, tôi nghĩ họ đã chán sống.

'Lỗ hổng lớn của luật giao thông'

Rất nhiều vụ tai nạn chết người đã xảy ra, nhưng không hiểu sao đến giờ này vẫn chưa có quy định xe tải, xe khách... phải lắp đặt camera lùi.

'10 việc phải làm với ôtô mùa nồm ẩm'

Thời tiết nồm ẩm tại miền bắc sau Tết chính là cơn ác mộng đối với ôtô và cả xe máy.

'Cứ ôm làn trái cao tốc nếu bạn không coi trọng mạng sống'

Những tài xế luôn bao biện rằng tôi đi đúng tốc độ trên tối thiểu ở làn trái cao tốc nên không nhường đường, tức đang tự đưa mình vào nguy hiểm.

'Những lý do tai nạn giao thông giảm đáng kể dịp Tết'

Tôi cho rằng việc tai nạn giao thông giảm đáng kể trong dịp Tết Nguyên đán năm nay không phải là điều ngẫu nhiên.

'Người đi bộ - kẻ yếu thế trên đường'

Ngay tại vạch ưu tiên, người đi bộ mang tâm thế đầy bất an khi sang đường tại Việt Nam.

'Giao thông ngày trở lại Thủ đô'

Tôi cố tình chọn thời điểm 3h sáng mùng 7 để khởi hành hi vọng con đường sẽ hanh thông hơn, nhưng nhiều người cũng nghĩ như tôi.

'Giao thông Hà Nội lạ thường ngày cuối năm'

Những người ở lại mới có cơ hội ngắm nhìn một Hà Nội khác lạ, một khoảng lặng ở những ngày cuối cùng của năm.

'Những lý do khiến tài xế không nên buôn chuyện khi lái xe'

Vừa lái xe vừa nói chuyện khiến lái xe bị mất tập trung nghiêm trọng hơn là những cuộc cãi vã trên xe.

'10 thói quen giúp tôi lái xe an toàn 10 năm qua'

Tôi không nghĩ mình là người lái xe giỏi, chỉ luôn tự nhắc bản thân nguyên tắc rất giản dị - về đến nhà an toàn đã là thành công.

'Nghe nhạc khi lái xe có thể gây hậu quả lớn'

Thói quen tưởng chừng vô hại nhưng có thể là nguyên nhân của một số tình huống tai nạn đáng tiếc.

'Nhiều lái xe nhầm tưởng về nồng độ cồn'

Đừng tin vào phán đoán của bản thân mà lái xe vì cồn ở trong máu có thể tồn lại lâu hơn nhiều so với cảm giác say.

'Ra đường làm gì cũng sợ phạt nguội'

Như hàng trăm con mắt luôn dõi theo, trong nỗi lo lắng người tham gia giao thông dần hình thành một thói quen mới.

'Nguyên tắc sống còn: không đứng chờ trước, sau ôtô'

Có một thói quen nguy hiểm nhưng rất phổ biến là nhiều người quá chủ quan khi đứng trước hoặc sau ôtô, kể cả khi xe đang dừng.

'Đổ lỗi cho thời tiết để biển số bẩn là bao biện'

Nhiều người để bùn che biển số lâu ngày, nghĩ không phải là phạm lỗi để đến khi bị xử phạt lại biện minh là bất khả kháng.

'Từ ngày có camera AI, tôi tra cứu phạt nguội mỗi ngày'

Với mật độ camera phạt nguội dày đặc, tôi luôn trong tâm trạng lo lắng không biết mình có vô tình vi phạm lỗi.

'Sợ kiệt sức thì đừng lái xe ra đường, kể cả có bằng'

Nếu thấy quá mệt mỏi từ khi học và thi thì tốt nhất đừng lái xe ra đường cho xã hội được yên bình.

'Kiệt sức khi thi bằng lái xe ôtô'

Ở tuổi 30, tôi không nghĩ rằng một kỳ thi lại có thể khiến mình mệt mỏi đến vậy.

'Một giây lơ là, đổi bằng nhiều mạng sống trên cao tốc'

Đường cao tốc là loại hình giao thông có yêu cầu kỷ luật và kỹ năng cao nhất.

'Ngụy biện không vượt đèn đỏ khi rẽ phải ở làn đi thẳng'

Việc cố chấp nói rằng không vượt đèn đỏ chỉ là nguỵ biện, vì đang lấy một lỗi này để che lấp đi lỗi khác.