Từ 1/7, hành khách sẽ được hoàn trả toàn bộ tiền vé hoặc phần vé chưa sử dụng, nếu chuyến bay bị chậm từ 4 giờ do lỗi của hãng bay, theo quy định của Chính phủ.
Từ 1/7, thời gian cấp giấy phép lái xe sẽ giảm từ 7 xuống 3,5 ngày, tích hợp dữ liệu điện tử từ 3 ngày xuống 2 giờ, theo Cục Cảnh sát giao thông.
TP HCMCầu Phước Khánh, có tĩnh không 55 m dự kiến hợp long giữa tháng 7 và hoàn thành sau đó hai tháng, giúp nối thông toàn tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành.
Bộ Xây dựng vừa ban hành mức phí từ 900 đến 1.300 đồng/km trên 13 dự án cao tốc do nhà nước đầu tư để chuẩn bị thu phí trong tháng 7-8 tới.
Lâm ĐồngSân bay kết nối Đà Lạt dự kiến khai thác trở lại từ ngày 19/8 sau hơn 5 tháng đóng cửa sửa chữa, nâng cấp đường cất hạ cánh.
Từ 0h ngày 1/7, thí sinh sát hạch lái xe sẽ không phải thi phần mô phỏng, dù đăng ký học trước hay sau ngày này, theo Cục Cảnh sát giao thông.
Bộ Xây dựng cho biết sẽ làm việc với các địa phương có tuyến đường sắt TP HCM - Cần Thơ đi qua để thống nhất phương án phát triển quỹ đất TOD quanh các nhà ga.
Tuyến đường ven biển, nhiều đoạn xuyên núi, tổng vốn đầu tư trên 9.500 tỷ đồng, mở ra không gian phát triển du lịch, đô thị, kinh tế biển cho địa phương.
PGS.TS Nguyễn Chỉ Sáng cho rằng quy mô đường sắt của Việt Nam những năm tới rất lớn, nếu không đặt mục tiêu nội địa hóa ngay từ đầu sẽ khiến thị trường rơi vào tay nhà thầu nước ngoài, gây lãng phí nguồn lực.
7 dự án cao tốc đang được Bộ Xây dựng yêu cầu tăng cường máy móc, nhân lực, bổ sung mũi thi công, nguồn vật liệu xây dựng để có thể hoàn thành trong năm 2026.
TP HCMDọc 4 km bờ bắc kênh Đôi nhiều đoạn bờ kè, cầu đang được xây mới sau gần một năm giải tỏa hơn 1.600 căn nhà.
TP HCMĐường nối cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu hơn 16 km, với tổng mức đầu tư 13.900 tỷ đồng lộ vóc dáng tuyến cao tốc đô thị, băng ruộng muối, đầm lầy đến đô thị biển.
Dòng xe từ TP HCM đi Đồng Nai, Vũng Tàu, Phan Thiết tăng cao ngày cuối tuần khiến cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây ùn ứ gần 10 km, sáng 13/6.
Cao tốc Đức Hòa - Mỹ An dài hơn 63 km, kết nối Vành đai 4 TP HCM với Đồng Tháp, được đề xuất đầu tư hơn 45.400 tỷ đồng, dự kiến khởi công năm 2027.
Tập đoàn Xây dựng Thái Bình Dương ký biên bản ghi nhớ với Sở Xây dựng TP HCM, nghiên cứu cơ hội tham gia phát triển hạ tầng khi thành phố tăng tốc làm metro.
Tỉnh Lai Châu đề xuất đầu tư tuyến cao tốc Bảo Hà - Lai Châu dài 163 km với quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh, tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 63.480 tỷ đồng từ ngân sách trung ương.
Kiểm tra mức độ hiểu biết của bạn về quy định mới cho trẻ trên ôtô, có hiệu lực từ ngày 1/7.
TP HCMMưa lớn gần một giờ, nhiều máy bay không thể hạ cánh xuống Tân Sơn Nhất, phải chuyển hướng đáp ở Phú Quốc, Cần Thơ, gây chậm trễ dây chuyền, tối 11/6.
UBND tỉnh Khánh Hòa vừa trình Thủ tướng phương án đầu tư tuyến cao tốc Nha Trang - Đà Lạt dài hơn 80 km có tổng vốn khoảng 25.050 tỷ đồng, theo hình thức PPP.
Cầu Phước An dài hơn 4 km, trục kết nối trực tiếp cảng Cái Mép - Thị Vải với cao tốc Bến Lức - Long Thành, đã thành hình sau ba năm thi công, dự kiến hợp long tháng 7.
Từ ga Hà Nội về Ngọc Hồi, đường sắt Bắc Nam dài khoảng 10 km chạy song song với quốc lộ 1, qua nhiều khu dân cư đông đúc và hàng loạt nút giao thông lớn.
Bộ Công an đề xuất hình ảnh từ camera giám sát người lái xe và khoang hành khách trên một số phương tiện vận tải được truyền về hệ thống của Cục Cảnh sát giao thông theo thời gian thực.
Cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên - Chợ Mới, Hà Nội - Bắc Giang, Pháp Vân - Cầu Giẽ, Bắc Nam phía đông, Hòa Bình - Mộc Châu đang được nghiên cứu mở rộng lên 6-10 làn xe.
Cục CSGT đề xuất tăng số câu hỏi lý thuyết, tăng quãng đường sát hạch đường trường, bỏ phần thi mô phỏng trong sát hạch, cấp giấy phép lái xe.
Sau gần một năm khai thác, cầu Nhơn Trạch trên Vành đai 3 TP HCM được đề xuất đầu tư mở rộng lên 6 hoặc 8 làn xe nhằm đồng bộ kế hoạch nâng cấp toàn tuyến.
Cục Hàng không Việt Nam ghi nhận 38 chuyến bay bị chậm khởi hành hoặc phải chuyển hướng hạ cánh do các vật thể bay xuất hiện gần sân bay Nội Bài và Cát Bi.
Gần 120 ha mặt bằng dự án mở rộng cao tốc TP HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận chưa được giải phóng, trong khi nguồn cát, đá cung cấp cho công trình còn thiếu.
Tuyến đường sắt TP HCM - Cần Thơ dự kiến dài 175 km đi qua 5 địa phương, tốc độ thiết kế tàu khách 160 km/h, tàu hàng 120 km/h, tổng đầu tư 171.000 tỷ đồng.
Đường Lê Văn Lương, kết nối TP HCM với Tây Ninh và miền Tây, hiện nhỏ hẹp, thường ùn tắc, được đề xuất mở rộng lên 30-40 m, với tổng vốn gần 10.000 tỷ đồng.
