Dự án mở rộng trục quốc lộ 1 từ vành đai 1 đến nút giao Cầu Giẽ dài hơn 36 km, quy mô 16 làn xe với tổng vốn gần 162.000 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành năm 2027.
Hà Nội chuyển từ tư duy thoát nước thật nhanh sang mô hình “Thành phố bọt biển”, tăng khả năng giữ nước tự nhiên bằng hồ điều hòa, bể ngầm và hạ tầng sinh thái để giảm ngập nội đô.
Hà Nội định hướng xây dựng sân bay quốc tế thứ hai ở phía Nam Thủ đô theo mô hình đô thị sân bay, gắn với khu thương mại tự do, logistics và công nghiệp công nghệ cao.
Nhiều tiểu thương Hà Nội băn khoăn trước đề xuất thu phí vỉa hè vì thời gian bán hàng ngắn, chỉ vài tiếng một ngày, nhưng phải trả cả tháng, và lo ngại tính ổn định khi thuê.
Những lo ngại về quy hoạch, mặt bằng giá bán neo cao đang khiến thanh khoản nhà đất trung tâm Hà Nội giảm mạnh.
Đoạn đường sắt từ Hà Đông đến Xuân Mai khoảng 20 km, bám quốc lộ 6 ở đoạn đầu và cuối, riêng đoạn giữa đi qua phía nam KCN Phú Nghĩa, theo đề xuất của Ban Quản lý đường sắt đô thị.
Hà Nội định hướng bố trí nhà ở xã hội, nhà ở công nhân tại các vị trí thuận tiện kết nối đường sắt đô thị, giúp người thu nhập thấp giảm chi phí đi lại và tiếp cận hạ tầng đô thị tốt hơn.
Đường Nguyễn Chí Thanh và Lê Văn Lương đang được Cục Cảnh sát giao thông xem xét xén dải phân cách để phân luồng đảo chiều.
Vành đai 5 vùng Thủ đô Hà Nội dự kiến dài 340 km có 6 làn cao tốc, 4 làn đường gom, tổng đầu tư sơ bộ khoảng 261.680 tỷ đồng.
Hà Nội sẽ xây dựng hệ thống bến xe liên tỉnh kết hợp mạng lưới đường sắt đô thị, từng bước di dời các bến xe khách khỏi vành đai 3.
Sau 5 tháng thi công, đại công trường sân vận động Hùng Vương thuộc Khu đô thị thể thao Olympic phía Nam Hà Nội đang đẩy nhanh san lấp, thi công hạ tầng và các hạng mục nền móng.
Giai đoạn 2026-2030, TP Hà Nội dự kiến thu hồi 24.824 ha đất cho 3.133 dự án để phát triển kinh tế - xã hội, vì lợi ích công cộng.
Nhiều người dân ở xã Tam Hưng (huyện Thanh Oai cũ) mang bao tải, túi cỡ lớn tới nhà văn hóa thôn nhận tiền đền bù đất từ dự án Khu đô thị thể thao Olympic.
Nhiều công trình từ trung tâm ra vành đai 2 đang đồng loạt thi công cống, cầu và giải phóng mặt bằng khiến nhiều tuyến phố ngổn ngang vật liệu xây dựng, bụi phủ dày đặc.