Khảo sát của HĐND TP Hà Nội cho thấy 94-97% xe máy của người dân 9 phường trong vành đai 1 sử dụng xăng, chỉ 3-7% dùng điện.
Bí thư Thành ủy Trần Đức Thắng cho biết Hà Nội sẽ xây công viên, khu sinh thái dọc sông Hồng, sông Đuống; không chấp nhận đô thị nén thiếu không gian xanh.
Doanh nghiệp đề xuất điều chỉnh quy hoạch cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ còn 8-10 làn xe thay vì 10-12 làn, do dự báo lưu lượng phân tán sang các trục giao thông mới phía nam Hà Nội.
Sau khi MIK Group, Văn Phú và T&T cũng rút khỏi liên danh nhà đầu tư dự án trục đại lộ cảnh quan sông Hồng, hiện chỉ có Đại Quang Minh, Thaco và Hoà Phát.
Ủng hộ các biện pháp giảm phát thải, song người dân sinh sống ở vùng lõi Hoàn Kiếm lo lắng giảm thu nhập, không có tiền chuyển sang xe điện.
Tuyến đường dài 6,7 km, rộng 120-161 m nối từ quốc lộ 21 đến cao tốc Hà Nội - Hòa Bình sẽ thông tuyến trước 30/6, góp phần quan trọng phát triển phía tây Thủ đô.
Thành phố thí điểm hạn chế phương tiện chạy xăng dầu ở vùng lõi Hoàn Kiếm từ ngày 1/7, sau đó mở rộng sang phường Cửa Nam và từ 2028 thực hiện ở toàn bộ vành đai 1.
Xe ôm công nghệ chạy xăng bị cấm hoạt động trong vùng phát thải thấp, xe ôm truyền thống chạy xăng được lưu thông trong vùng phát thải thấp ngoài các khung giờ cấm nếu đáp ứng quy chuẩn khí thải.
Hàng trăm hộ dân ngoại thành Hà Nội tự tháo dỡ nhà cửa, hạ cây cối, biển bảng quảng cáo để trả mặt bằng phục vụ dự án mở rộng quốc lộ 6 đoạn Ba La - Xuân Mai.
Khu vực vùng lõi Hoàn Kiếm ngoài hạ tầng sẵn có phục vụ không gian đi bộ còn có điểm trông giữ phương tiện, điểm đổi sạc pin, camera giám sát, hệ thống quan trắc...
Dự án mở rộng đường 70, đoạn từ Trịnh Văn Bô đến hết địa bàn Nam Từ Liêm (cũ) vẫn ngổn ngang, nhiều đoạn chờ giải phóng mặt bằng.
Từ tháng 7/2026, Hà Nội dự kiến thực hiện lộ trình 3 giai đoạn nhằm hạn chế xe máy xăng và ôtô tải vào vùng nội đô, theo đó, xe máy cá nhân có thể bị cấm lưu thông trong cuối tuần.
Hà Nội dự kiến thí điểm vùng phát thải thấp tại lõi Hoàn Kiếm do khu vực đã hạn chế phương tiện, hạ tầng giám sát và chuyển đổi thuận lợi, dễ đánh giá hiệu quả trước khi mở rộng.
11 tuyến phố ở phường Hoàn Kiếm được đề xuất thí điểm vùng phát thải thấp và cấm xe máy xăng từ 18h đến 24h thứ sáu và từ 6h đến 24h thứ bảy, chủ nhật.