Hà Nội, TP HCM sẽ tổ chức kiểm định khí thải xe môtô, xe máy từ 1/7/2027, các thành phố trung ương khác từ 1/7/2028, theo quyết định của Thủ tướng.
Thành phố dự kiến thí điểm cấm xe máy xăng theo vùng, có lộ trình và đối tượng phù hợp, không triển khai đồng loạt trên toàn vành đai 1, theo Sở Xây dựng.
Gần đến thời điểm hạn chế xe máy xăng tại Vành đai 1 kèm với giá xăng tăng thúc đẩy nhiều gia đình Thủ đô mạnh dạn chuyển sang xe điện.
Cuối tuần trước, tôi được mời góp ý cho đồ án Quy hoạch tổng thể thủ đô tầm nhìn 100 năm. Hy vọng nhiều, băn khoăn cũng không ít - từ tiến độ gấp gáp tới sự lệch pha tiếp cận.
Góp ý đồ án Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm, Bộ Xây dựng cho rằng cần nghiên cứu vị trí và quy mô sân bay thứ hai sau năm 2030, khi công nghệ hàng không phát triển hơn.
Khách sạn cao 6 tầng rộng hàng trăm mét vuông bên Hồ Gươm đang được phá dỡ để giải phóng mặt bằng, phục vụ dự án quảng trường và công viên ở trung tâm Thủ đô.
Hà Nội đặt mục tiêu sau năm 2065 là thành phố toàn cầu, dân số không quá 20 triệu, GRDP bình quân đầu người đạt tối thiểu 95.000 USD.
Dự thảo Luật Thủ đô sửa đổi cho phép Hà Nội khai thác quỹ đất quanh các tuyến metro theo mô hình TOD, tạo nguồn lực tài chính tại chỗ thay vì phụ thuộc vào ngân sách và vốn vay.
Đồ án Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm đề xuất di dời Trường đại học Dược Hà Nội khỏi cơ sở 19 Lê Thánh Tông để xây dựng khu bảo tàng.
Thường trực Chính phủ yêu cầu Hà Nội đánh giá đầy đủ tiềm năng, ưu thế cạnh tranh của phương án xây dựng sân bay thứ hai so với các cảng hàng không lân cận trong quá trình lập quy hoạch tổng thể Thủ đô.
Nhằm giảm thiểu ngập lụt mỗi khi mùa mưa tới, Hà Nội đang đẩy nhanh thi công 7 hồ điều hòa, nằm rải rác tại nhiều xã, phường.
Nghị quyết của Bộ Chính trị xác định Hà Nội giữ vai trò trung tâm đổi mới sáng tạo, được phân cấp mạnh, áp dụng cơ chế đặc thù để phát triển nhanh, bền vững, hướng tới đô thị toàn cầu.
Ông Nguyễn Trọng Kỳ Anh, Giám đốc Sở Quy hoạch Kiến trúc, khẳng định trong quy hoạch Thủ đô tầm nhìn 100 năm, chưa lần nào cơ quan chức năng thông báo số liệu di dời dân khỏi khu vực trung tâm.
Thủ đô dự kiến hình thành trung tâm tài chính với hai hợp phần, trong đó có trung tâm tài chính Hoàn Kiếm tới năm 2030 và tại trục Nhật Tân - Nội Bài.
